柴油发电机组油压过高是什么原因

文章出处：yiyuan 人气：发表时间：2018-09-15 17:07

柴油发电机组在运行中自始至终依赖机油润滑机械摩擦而保护机械的正常运转，一旦机组运行中机油压力过低时应该停机检修正常后方可再次投入行。反之在机组运行中机油压力过高时我们需要停机检修吗？东莞发电机厂家的工程师告诉我们肯定的回答，当发电机组在运行中机油压力过高也是故障的表现，一定要检修后方可运行。机组运行时机油压力过高故障分析如下：
发电机组润滑系统由机油泵产生压力的原理可知，润滑系的机油能够产生压力主要是因机油在系统内的压油段流动有阻力之故，其压力大小与机油在系统内的流动阻有关，机油在系统内的流动阻力大时机油压力就高，机油在系统内的流动阻力小时机油压力就低。由此可知，润滑系内的机油压力过高，必然是机油在系统的流动阻力过大所引起。

东莞发电机厂家分析机油流动阻力增大的故障原因有以下几个方面：
A：机油粘度过大
机油粘度的大小表明了机油流动时的内摩擦阻力大小。机油粘度的大小与上柴发电机组温度有关，康明斯发电机组温度低时，机油粘度大；反之，机组温度高时，机油粘度小。机油粘度大时流动性差但密封性好，泄漏量少。如果机油粘度超过规定值，机油在润滑系统内流动阻力会增大，同时压力升高。由此可知，机组温度低或机油本身粘度大（因对机油牌号选用不当，即机油牌号不适合环境温度，如冬季选用了夏季粘度大的机油）时，机油压力会高。
B：压力润滑部位间隙过小或机油细滤器堵塞
发电机组润滑系统机油循环回路的流动阻力等于并联支路机油流动阻力的倒数之和。压力润滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等，这些润滑部位如果配合间隙过小，细滤清器的滤芯过脏使机油回路堵塞，以及限压阀调整压力过高等，均会使润滑系油路的流动阻力增大，压力升高。
C：发电机组限压阀调整不当
由限压阀组成和工作原理可知，限压阀是靠平衡弹簧和球阀（或锥阀）来限制机油压力的，并使之机油压力不超过技术文件的规定值。机油压力超过规定值时，便克服弹簧的弹力将阀门推开向系统内泄压，机油压力低于弹簧弹力时，阀门在弹簧的作用下关闭，从而将压力限制在规定的范围内。由此看来，润滑系的机油压力取决于弹簧弹力的大小，如果调整的弹簧弹力过大，会使系统内机油压力过高。

以上是东莞发电机厂家给大家分析的柴油发电机组机油压力过高的原因，如有其它发电机组技术问题需要咨询，记得联系我们哦。温馨提示：东莞怡远发电机公司长期为用户提供纯正的配件耗材、指导安装、机组改造、技术咨询、免费调试、免费检修、免费培训服务。

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